Author: Antonio Gozzi

Da mesi, a fronte del piagnisteo praticato da più parti sulla situazione dell’industria italiana, e in particolare di taluni settori, forse anche per strumentalizzazione politica, mi sforzo di spiegare che una rappresentazione negativa dell’industria del nostro Paese è profondamente sbagliata. Continuo a sentir ripetere, anche in sedi di rilievo e da protagonisti autorevoli, la parola ‘crisi’, e vedo fare una grande confusione tra dato congiunturale e struttura. Ciò non giova alla comprensione e rappresentazione della situazione reale, che al contrario vede l’industria italiana, con le sue caratteristiche e specificità, essere la più vitale d’Europa, come ci sentiamo ripetere da mesi…

L’annunciata possibile chiusura di stabilimenti di produzione della Volkswagen in Germania appare come il simbolo della crisi profonda in cui versano molti settori dell’industria europea (l’automotive è uno di questi) per troppo tempo maltrattati dalle politiche dell’Unione. Per i tedeschi la vicenda è uno shock: sarebbe la prima volta in 87 anni di storia che il colosso automobilistico chiude una sua fabbrica in patria. La ragione delle ventilate chiusure è, secondo l’AD di Volkswagen Olivier Blume, che “la Germania come sede di produzione di auto sta perdendo terreno in termini di competitività, e che il clima economico è diventato ancora più difficile, e nuovi operatori…