Author: Claudio Cipollini

C’è, ma è nascosto, va tirato fuori. Ma andiamo con ordine. L’annuncio dell’approvazione del Disegno di legge per Roma Capitale e le ultime vicende urbanistico-giudiziarie milanesi stano riportando all’attenzione due ultradecennali temi critici per la Capitale legati da un lato ai poteri e alle funzioni esercitabili e dall’altro alla gestione urbanistica delle nostre città ancora basata sulla oramai mitica legge 1150 del 1942 che il povero Fiorentino Sullo nei sempre lontani anni Sessanta cercò di sostituire con una più moderna e meno accondiscendente con i proprietari terrieri, fallendo miseramente e addirittura facendo rischiare al Paese un colpo di stato. Sul…

È in arrivo l’autunno e in particolare la data del 28 novembre quando si saprà chi sarà scelto per organizzare l’Expo 2030. Roma, come noto, è una delle tre candidate insieme a Busan (Corea del Sud) e Ryad (Arabia). Roma ce la farà a vincere? A leggere i giornali ultimamente iniziano a sorgere dubbi e interrogativi specialmente a causa della concorrente araba Ryad che è spinta e promossa da investimenti di immagine e di risorse che rasentano l’infinito sia direttamente sia come indotti in moltissimi settori industriali e geopolitici. In attesa dell’esito alcune considerazioni che sono utili ora e non…

[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]Un articolo sull’ultradecennale problema dei servizi ferroviari locali a Roma e nel Lazio. La realizzazione della chiusura dell’anello ferroviario rappresenta la chiave di volta per dotare finalmente Roma e l’area metropolitana e regionale di un servizio di mobilità ferroviario adeguato alle esigenze di una città notoriamente in gravissime difficoltà dal punto di vista della mobilità pubblica (di cui le proteste per la nuova ZTL sono il primo e più allarmante segnale). Una rete di oltre 150 km di binari da mettere a servizio della città e…

Ripensare velocemente tutto il sistema fatiscente della mobilità di Roma e del Lazio. Un nuovo sistema di mobilità sostenibile per impedire il soffocamento e ridare slancio alla capitale. Pubblichiamo un articolo di Claudio Cipollini già uscito su  Mobility Magazine 388.   La presentazione del VIII Rapporto di Urban@it sulla Mobilità e la post car city tenutasi a Roma il 26 maggio scorso è stata ancora una volta un interessante stimolo e conferma della funzione che può e deve avere la rete ferroviaria locale per una mobilità sostenibile. Dagli interventi dei docenti universitari Paola Pucci, Luca Velo e Ezio Manzini ai…